­
الشاسيه

شاحنة يونيموج. أداء فائق على
جميع الطرقات.

شاحنة يونيموج U 4000/U 5000 تقهر جميع المنافسين على مستوى العالم بفضل إمكانياتها الفريدة على الطرق الوعرة. فهيكلها المرن يضمن صلابة فائقة على الطريق ومرونة التوائية كبيرة على الطرق الوعرة، حيث يحتوي الشاسيه المتميز على نظام دفع رباعي العجلات قابل للتعشيق، وتروس قفل تفاضلية على كلا المحورين، وتروس تخفيض السرعة على الطرق الوعرة، ومحاور مرتفعة لتحقيق خلوص أرضي مرتفع بصورة خاصة. تتولى شاحنة يونيموج نقل أطقم العمل والخامات والمعدات الثقيلة بصورة سريعة وآمنة إلى أي موقع، سواء على الطرق الرملية أو امتداد مياه المد أو المستنقعات أو الصخور.
هيكل شاحنة يونيموج U 4000/U 5000: </br>صلب على الطرقات الممهدة، مرن على الطرقات الوعرة.

هيكل شاحنة يونيموج U 4000/U 5000:
صلب على الطرقات الممهدة، مرن على الطرقات الوعرة.

ومن بين أهم الإمكانات التي لا مثيل لها على جميع الطرقات في شاحنة يونيموج U 4000/ U 5000 هي الإطار المرن المزود بأطراف متداخلة أنبوبية الشكل ما يضمن تحقيق الصلابة اللازمة على الطريق مع السماح بمرونة التوائية على الطرق الوعرة. يتوفر ذلك من خلال كابينة مثبتة من ثلاث نقاط ومحرك وناقل حركة بالإضافة إلى الوصلات البينية المحددة المناسبة للتركيبات العلوية والتجهيزات. وهذا يعني أن الحركة المفصلة للمحاور يمكن أن يصل ميلها إلى 30 درجة.

نظرة سريعة إلى المزايا:

  • هيكل موازنة شديد المرونة لتحقيق مركز جاذبية منخفض وثبات كبير أثناء القيادة على الطرق الوعرة.
  • جزء معلق قصير لزوايا اقتراب وخروج حادة.
  • قيادة آمنة ومنضبطة في جميع المواقف.

تقنية أنبوب الدفع:
لتحقيق أقصى التواء محوري.

يسمح أنبوب الدفع ذو التكوين الخاص للنابض بمدى حركة طويل جداً، كما يسمح بالحركة المفصلية للمحاور بدرجة ميل تصل إلى 30 درجة. ونظراً لأن أنبوب الدفع يحتوي على عمود إدارة، لذا تتم حمايته من الأتربة والتلف.

نظرة سريعة إلى المزايا:

  • مدى حركة طويل جداً للنابض.
  • أقصى التواء محوري.
  • حماية عمود الإدارة من الطرقات كثيفة الوحل والصخور
  • تعليق للمحاور مقاوم للبلى ولا يحتاج إلى صيانة.
تقنية أنبوب الدفع: </br>لتحقيق أقصى التواء محوري.
نظام دفع رباعي قابل للتعشيق يدوياً: </br>قوة على الطرق الوعرة والمعبدة.

نظام دفع رباعي قابل للتعشيق يدوياً:
قوة على الطرق الوعرة والمعبدة.

مع ما تتميز به الشاحنة من نظام دفع خلفي، ونظام دفع رباعي قابل للتعشيق يدوياً على الطرق الوعرة؛ تتوفر أعلى درجات الجر في جميع المواقف. وعلى الطرقات شديدة الوعورة، تتوفر تروس قفل تفاضلية على كلا المحورين تضمن عمل مجموعة نقل الحركة بأقصى قوة. حتى إذا كانت قوة الجر على إحدى العجلات كافية، فإن شاحنة يونيموج لا تزال في الطليعة وتتعامل بنجاح تام مع المنحدرات.

نظرة سريعة إلى المزايا:

  • إمكانية تحديد نظام الدفع الخلفي أو الرباعي.
  • إمكانية تعشيق تروس القفل التفاضلية في المقدمة والخلف أو إلغاء تعشيقها باستخدام مفتاح دوار أثناء القيادة.
  • عدم انقطاع قوة الجر أثناء نقل السرعات.
  • تزامن العجلات الأربعة بصورة تامة من خلال تأثير القفل في كلا المحورين.

جزء معلق قصير بالهيكل:
عبور ناجح على الطرق الوعرة.

بفضل النوابض الحلزونية ذات مدى الحركة الطويل (بدلاً من النوابض الورقية التقليدية المستخدمة في الشاحنات)؛ تتمتع شاحنة يونيموج U 4000/U 5000 بجزء معلق قصير في المقدمة والخلف للهيكل، ما يتيح لها إمكانية التعامل مع المنحدرات والارتفاعات الشديدة بسهولة ويسر. فانخفاض مركز جاذبيتها وارتفاع مرونتها الالتوائية يوفران درجة إضافية من الأمان على المنحدرات الشديدة والارتفاعات الشاهقة.

نظرة سريعة إلى المزايا:

  • التغلب بسهولة على الصعوبات عند الحواجز وقمم التلال والمنحدرات الشديدة والارتفاعات الشاهقة.
جزء معلق قصير بالهيكل: </br>عبور ناجح على الطرق الوعرة.
المحاور المرتفعة: أصبحت الطرق الوعرة أكثر سهولة.

المحاور المرتفعة: أصبحت الطرق الوعرة أكثر سهولة.

المحاور المرتفعة هي السر وراء الخلوص الأرضي المميز لشاحنة يونيموج U 4000/U 5000. فهي تتماشى مع الصخور والحواجز الأخرى التي يصل ارتفاعها إلى نصف متر. ولزيادة قوة الجر على الطرق الوعرة، يسمح ترس تخفيض السرعة على محور العجلة بتحويل العزم بالكامل لاستغلاله على الطريق.

نظرة سريعة إلى المزايا:

  • خلوص أرضي مميز مع مركز جاذبية منخفض.
  • حجم أنبوب المحور والترس التفاضلي أصغر من حجمهما في الشاحنة ومثبتان أعلى محور العجلة.
  • تروس القفل التفاضلية مثبتة خارج مركز المحور ما يضمن ارتفاع الخلوص الأرضي حتى على الطرق ذات الحفر العميقة.

نظام تعليق المحاور: الحفاظ على ثبات جميع العجلات الأربعة على الأرض.

من المزايا الرئيسية للعمل على الطرق الوعرة نظامُ تعليقِ المحاورِ مع أنبوب الدفع وذراع التحكم والنوابض الحلزونية. وهذا يعد إلى حد ما نوعاً غير تقليدي من التعليق للشاحنات التي تسير على الطرق الوعرة إذ يوفر مدى حركة طويلاً للنوابض وحركة مفصلية مميزة للمحاور. تتوفر أعمدة موازنة في المقدمة والخلف تضمن الثبات عند المنعطفات الشديدة والسلامة عند القيادة.

نظرة سريعة إلى المزايا:

  • ملامسة دائمة للسطح في العجلات الأربعة، حتى على الطرق غير الممهدة.
  • نوابض ذات خصائص متطورة تضمن القيادة بثبات مع أي حمولة
  • قيادة آمنة جداً حتى مع الهياكل ذات مركز الجاذبية المرتفع
نظام كبح مزدوج الدائرة بالإضافة إلى نظام المكابح المانعة للانغلاق ABS ونظام ALB: السلامة في المواقفِ كافةً.

نظام كبح مزدوج الدائرة بالإضافة إلى نظام المكابح المانعة للانغلاق ABS ونظام ALB: السلامة في المواقفِ كافةً.

يعمل نظام الكبح القرصي المزدوج الدائرة مدعوماً بالهواء المضغوط على إيقاف شاحنة يونيموج بصورة آمنة، حتى على المنحدرات الشديدة أو مع الأحمال الثقيلة. يمكن الاعتماد على نظام الكبح بصورة كاملة في أي موسم حتى بعد القيادة على الطرق الموحلة والمغمورة بالمياه. وفي الطرق الصعبة، يمكن أن يتراكم الوحل على العجلات مما يعوق حركتها ويقلل بصورة كبيرة مسافة التوقف عند الكبح؛ لذا يوفر نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) غير القابلة للتعشيق قدراً أكبر من السلامة والثبات أثناء القيادة.

نظرة سريعة إلى المزايا:

  • مكابح وقوف من النوع اللولبي الفعال التي تتطلب أقل قدر من قوة التشغيل
  • التحكم في المكابح المانعة للانغلاق (ABS) بكل عجلة
  • نظام ALB - التحكم في قوة الكبح التلقائي حسب الحمولة

ar_title

عرض مصمم خصيصاً من أجلك.

طلب عرض أسعار
ar_title

الحل المثالي للأعمال.

ابحث عن المركبة