Toujours prêt.
L’Unimog U 4000 / U 5000 n’est pas seulement prêt pour toutes les situations et tous les terrains, il est également conçu pour une durée de vie longue et économique. La fiabilité, une longue durée de vie et une efficacité économique font de ce concept unique de transport d'outils un véhicule à l'épreuve du temps inégalé.
L'Unimog U 4000.
L'Unimog U 4000 est construit sur un châssis flexible de type échelle avec une grande flexibilité de torsion pour les tâches hors route lourdes. Ses dimensions de châssis sont de 5350 mm / 2490 mm / 2660 mm (longueur / largeur / hauteur) avec un empattement de 3250 mm et de 5950 m / 2490 mm / 2660 mm (longueur / largeur / hauteur) avec un empattement plus long de 3850 mm. L'Unimog U 4000 est disponible avec deux moteurs différents - l'OM 904 LA, développant 130 kW et une puissance maximale de 177 ch, ou l'OM 924 LA avec une puissance maximale de 160 kW (218 ch). Le poids brut du véhicule varie entre 7,5 t et 10 t, supportant des charges par essieu de 4-4,5 t à l'avant et de 4,4 à 5,8 t sur l'essieu arrière.
L'Unimog U 5000.
Pour les opérations nécessitant encore plus de charge utile, l'Unimog U 5000 est le bon choix. Il est livré avec les mêmes options d'empattement et une longueur et largeur similaires que l'Unimog U 4000 et il est propulsé par le puissant moteur OM 924 LA d'une puissance maximale de 160 kW (218 ch).
Le poids brut du véhicule du modèle U 5000 varie entre 12 t et 14,1 t. Par rapport au U 4000, l'Unimog U 5000 offre des charges par essieu possibles de 5,5 à 6,2 t sur l'essieu avant et de 6,9 à 8,5 t sur l'essieu arrière.
